74亿!中建独吞通州皇冠明珠|大兴|运河|通州区(南通市)|中海级战车登陆舰

6月4日下午的北京土拍大厅,冷清得像被按了静音键。

当拍卖师敲下锤子宣布“中建玖合74.91亿底价成交”时,现场记者们面面相觑——说好的“通州压箱底宝地”,怎么就成了一家中建的独角戏?

要知道,就在20天前,通州八里桥一块“边角料”还引得房企厮杀155轮;

而眼前这块地,左手挽着京杭运河,右手搭着亚洲最大地下枢纽,距市政府大门仅500米,却连个竞价对手都凑不齐。

表面看,这块地占尽“天时地脉”:

运河景观带:西岸直面三大文化建筑,水波为幕,帆影作景;

轨道心脏:地下6号线、平谷线、京唐铁路等五轨交汇,30分钟飙到东四环;

政策C位:恰卡在通州“一带一轴”核心——运河生态带与东六环发展轴的交汇点。

可翻开规划文件,开发商们的算盘珠子立马崩了一地。

中建玖合接手的哪是肥肉?分明是块带刺的拼图:

1.白建一座“市政厅”:1.38万㎡家园中心,从卫生站到养老院一应俱全,盖好了还得无偿上交政府;

2.高压线入地刺客:地块内高压塔改入地,业内皆知—“每公里烧钱过亿”;

3.空中连廊KPI:二层慢行系统横跨八地块,滨水界面要“打造城市名片”,连屋顶造型都被要求“错落有致”。

“这哪是开发商?简直是代建城市的乙方!”一位参与过前期测算的投拓总苦笑。

当74.9亿地价撞上近10亿隐形成本,实际投入直奔85亿,民企捂紧钱包,央企也直嘬牙花子。

中建二局这次豪赌,背后是十年通州暗线布局。

2018年,当环球影城还是一片泥塘时,中建二局已拿下其标段二的承建权;

此后从市政工程到地标建筑,它的吊车影就没离开过副中心。

这次摘地,不过是把施工图换成了户型图。

更精妙的是规划“后门”——百米限高+指标统筹的灵活牌。

北京住宅罕有百米高度,中建却能借此拉大楼间距,把运河景塞进每扇窗;

更将八地块“化整为零”:临河三宗地规划240㎡大平层,瞄准富豪圈层;后排四地块做120㎡刚改户型,收割中产钱包。

河景豪宅预计售价:7-7.5万/㎡vs非河景:6-6.5万/㎡

对比周边:招商·云璟揽阅(5.89万/㎡);金隅·花溪云锦(5.5万/㎡)

——贵出近2万/㎡的底气,只因吃准了通州7万+豪宅真空带:

海淀10万+够不着,大兴6万+看不上,丰台观宸虽同价却无千年运河背书。

这场孤独土拍的隐喻,实则是楼市生存法则的残酷分层:

地方小房企:74亿门槛堪比天堑,掏空家底也凑不齐保证金;

民营巨头:某闽系房企投拓总透露:“光高压线入地就够我们干三个项目利润”;

其他央企:招商曾跃跃欲试,却因在通州连开三盘(璀璨公元、云璟揽阅、朝棠揽阅),现金流绷到极限,最终“默契退场”。

唯有中建系这般“巨鲸”,能吞下这种带刺的盛宴。

其母公司中国建筑2024年地产毛利率17.28%,堪称利润奶牛。

即便行业寒冬,去年仍狂撒1385亿囤地,一线城市占比超85%。

通州宝地,不过是棋盘上又一枚重子。

当中建设计师在蓝图勾画天际线时,通州正以千亿级投资重塑肌理:

商业帝国崛起:华润13万㎡购物中心、新鸿基9.5万㎡时尚中心、京投运河滨水商业,联手万达广场、乐堤港等形成综合体矩阵;

枢纽经济倒计时:副中心站冲刺亚洲最大地下枢纽,贯通首都+大兴机场、雄安、滨海新区,年客流超5000万;

老城焕新彩蛋:九棵树商圈改造启动“一轴两带三环”,连路灯都能按人流智能调光。

“前无古人,后无来者”——业内这句判词,直指通州核心区土地枯竭的现实。

当中建吊机在这11.28公顷土地上立起,它托举的不只是百米豪宅,更是一场关于“新北京中心”的终极验货:

当政策红利褪去,谁愿为运河畔的7.5万单价买单?

当副中心光环遇上楼市寒潮,是信仰崩塌还是价值筑底?

答案,或许藏在北运河的波光里。

毕竟这条流淌千年的水道,见过太多潮起潮落。